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【FREEMAN】订制ATS 18寸经典V轮装车赏析
来源:自由者 2017-07-07

ATS18寸订制V轮装车赏析

凯迪拉克经典V轮

随着凯迪拉克这一美国豪华品牌在中国市场取得的成功,在国内道路上也看到了越来越多的凯迪拉克,甚至一度有和传统豪华品牌BBA割据市场的趋势。

对于很多凯迪拉克车主来说,不买BBA的原因就是BBA太烂大街了,而现在凯迪拉克也渐渐烂大街了怎么办?那就拿来改!!

        相信这是大部分车友改装的动机,如果车子也有思想,那他肯定也不想撞大部分的衫。

而最能让一辆凯迪拉克与众不同的,就是其经典的V轮。

这次Freeman为这台ATS升级了经典V轮,颜色是比较难念的全拉丝精车面透明灰,很多人如果看到实物会搞不清楚其真实的颜色,光线好的时候灰色很淡,而装车后又深了,所以不要怀疑你买错轮毂了,装车后就对了。

自由者订制的这款V型轮,无论是在整体喷漆、车面效果还是在细节考究上都可谓零瑕疵,未装车摆拍时,其气场和效果就已让人按捺不住,期待装车后一探究竟了。

原厂的四活塞卡钳,在重新喷上骚气的颜色后,重新搭配这款订制V轮毂,视觉效果还真不错。

透明灰是一种调了色的透明漆,因此可以直接看到轮毂原始的状态,侧面的拉丝纹非常质感,而正面的抛光面又十分光亮,这个配色营造的是一种无敌的豪华感。

透明灰在夜晚的效果非常类似黑色电镀,但小编一直不推荐电镀,因为第一电镀会覆盖锻造的加工美感,第二电镀表面的寿命不会很长,第三如果要改色或者电镀修复,这样的服务商比较难找。

 关于轮毂数据,很多新车友肯定会比较在意,那实际上问数据不如看效果,只要你是ATS-L,那无论是前还是后都是齐平,然后这是换了短簧的效果。


透明灰的18V是一款非常有味道的轮毂,而其加工工序较多,对技术以及加工设备要求也很严格,故显得弥足宝贵,所以适合不急不躁的车友使用。如果轮毂一旦蹭伤了,其修复周期和成本都会比较高,且用且珍惜。


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